Estepe para o Geely EX2: guia completo para comprar o modelo correto

Comprou seu Geely EX2 e está procurando um estepe? Neste artigo reunimos todas as informações necessárias para ajudar você a fazer a compra correta e evitar erros na hora de montar seu kit de emergência.

 

Foto ilustrativa: o veículo da imagem não é um Geely EX2.
 

Informações essenciais

De acordo com o manual do proprietário, o EX2 utiliza dois conjuntos de pneus, dependendo da versão:

  • EX2 Pro: 205/65 R15

  • EX2 Max: 205/60 R16

     

 

Ambos saem de fábrica equipados com pneus Linglong Comfort Master — uma curiosidade interessante, mas que não interfere na escolha do estepe.

 

EX2 Pro e EX2 Max utilizam medidas diferentes, mas com diâmetros externos praticamente idênticos.

 

O manual também informa a medida do pneu sobressalente:

  • T125/80 D16

No entanto, a medida do pneu é apenas parte da história.

Para garantir a compatibilidade da roda, também é fundamental observar a furação e o diâmetro do cubo central.

 

Na prática, é 54,1mm

O Geely EX2 utiliza:

  • Furação: 4x100

  • Diâmetro do cubo central: 54,1 mm

  

Conforme o wheel-size.com

O cubo central é responsável por manter a roda corretamente alinhada ao veículo, sendo tão importante quanto a própria furação.

Existem rodas com padrão 4x98, bastante comuns no mercado e frequentemente anunciadas como compatíveis com rodas 4x100. No entanto, elas não são adequadas para o EX2.

 

Eu mesmo fui enganado por esses vendedores!

 

Por esse motivo, evite rodas de veículos da Chevrolet e da Fiat (e aquelas chamadas MOPAR) que utilizem esse padrão.

Mesmo que a furação pareça semelhante, essas rodas não possuem o diâmetro de cubo central correto. Utilizar componentes incompatíveis pode causar dificuldades na montagem, vibrações e comprometer a segurança.

 

A melhor solução para o Geely EX2

Após medições e testes práticos realizados por proprietários, verificou-se que o estepe fino original do Hyundai HB20 é uma das opções mais fáceis de encontrar e com melhor compatibilidade para o EX2.

 

As medidas do estepe do HB20 são:

  • T125/80 D15

     

Apesar da diferença no diâmetro da roda em relação ao especificado no manual, o conjunto apresenta compatibilidade com o EX2, incluindo:

  • Furação 4x100;

  • Cubo central de 54,1 mm;

  • Dimensões compatíveis para uso emergencial.

     

    Conforme o wheel-size.com

     

    Comparação entre o estepe especificado no manual do EX2 (T125/80 D16) e o estepe original do Hyundai HB20 (T125/80 D15). Apesar da diferença no tamanho do aro, as dimensões gerais permanecem próximas, permitindo o uso seguro em situações emergenciais.

 

Atualmente, o HB20 é um dos veículos de maior volume de vendas no Brasil com estepe compatível, o que facilita bastante a busca por peças usadas.

A recomendação é procurar um estepe original em marketplaces, desmanches confiáveis ou lojas especializadas em peças usadas.

Antes da compra, confirme sempre as medidas e certifique-se de que a peça é realmente original do HB20. Muitos vendedores anunciam modelos "compatíveis", mas utilizam rodas com medidas diferentes, especialmente no cubo central.

Uma dica importante: desconfie de anúncios com grandes quantidades do mesmo item. Em muitos casos, tratam-se de peças genéricas. Sempre que possível, prefira peças retiradas de veículos, que costumam oferecer melhor procedência e excelente custo-benefício.

Veja as imagens do estepe original para ter certeza:

 

Observe que tem um furinho num lugar específico perto de onde vão os parafusos

(Clique para ampliar)

52910-1S950

Resultado

Como dá pra ver, o estepe estava um pouco murcho, faltou eu calibrar, mas a imagem mostra como serviu perfeitamente:

 

(Clique para ampliar)

Outras opções compatíveis

Além do HB20, proprietários também relataram compatibilidade com os estepes dos seguintes modelos:

  • Toyota Etios;

  • Toyota Yaris.

Ambos utilizam a mesma furação e o mesmo diâmetro de cubo central do EX2.

A principal desvantagem é que esses estepes são menos comuns no mercado de usados e podem ser mais difíceis de encontrar.

 

Vale a pena comprar os kits prontos?

Atualmente, é possível encontrar kits completos para o Geely EX2 sendo vendidos por valores próximos de R$ 1.300.

Embora sejam uma solução prática, nem sempre oferecem o melhor custo-benefício.

Na data de publicação deste artigo, é possível encontrar um estepe original do HB20 por cerca de R$ 400, permitindo montar um kit completo por um valor significativamente menor.

 

O que mais preciso para completar o kit?

Além do estepe, você precisará de:

  • Chave de roda de 21 mm;

  • Macaco automotivo com capacidade mínima de 2 toneladas.

Praticamente qualquer macaco automotivo que atenda a essa especificação será suficiente para realizar a troca do pneu com segurança.

Também é interessante manter no veículo:

  • Luvas;

  • Lanterna;

  • Calço para as rodas;

  • Triângulo de sinalização.

     

Conclusão

Com essas informações, você já tem tudo o que precisa para montar um kit de emergência funcional para o Geely EX2.

Atualmente, a opção mais recomendada em termos de custo-benefício e facilidade de encontrar é o estepe fino original do Hyundai HB20, que apresentou compatibilidade prática com o veículo.

Como alternativas, os estepes do Toyota Etios e do Toyota Yaris também se mostraram compatíveis.

Independentemente da opção escolhida, confirme sempre as medidas antes da compra.

Seguindo essas orientações, você poderá montar um kit de emergência seguro e econômico, gastando muito menos do que nos kits vendidos especificamente para o EX2.

 

(Clique para ampliar)

 


Comentários

  1. Valeu pela dica, Bruno! Já comprei o meu, mas ainda não fiz o teste! Obrigado pela ajuda!

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  2. Vi uma vez uma foto do estepe no frontamalas, porém para mostrar a tampa estava aberta. Alguém aqui sabe se o estepe compatível cabe lá, de fato?

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Olá! Não cabe, eu acho que sei qual foto você viu, mas aquilo foi só pra chamar atenção mesmo.

      Excluir
  3. A medida original do estepe 125/80/16 especificada no manual ja é - 6.7% menor que o pneu normal da rodagem do veículo 205/65 R15. Usando o 125 80 15 teríamos aproximadamente 11.4% a menos de diâmetro que os demais pneus. Será que é tranquilo? Falo no quesito de torção e tal. E outra coisa se furar o pneu traseiro, tenho que tirar um dianteiro passar para trás e colocar o estepe nas rodas dianteiras? estou pesquisando bastante, e to indeciso tem horas que to vontade comprar um 205/65 15 mesmo e jogar do porta malas! Obrigado pelas matérias do blog, to gostando de ver o cuidado nas fotos e as pesquisas! Abraço

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